موتور تک چیست؟
به دستگاهی که انرژی شیمیایی سوخت را به انرژی حرارتی تبدیل می کند تا قدرت مکانیکی به صورت خروجی ارائه دهد موتور تک گفته می شود. موتور تک در دستگاه هایی مانند ژنراتور های برق، پمپ آب و دیگر دستگاه هایی که نیاز به انرژی مکانیکی دارند استفاده می شود.
انواع موتور احتراقی
موتورهای احتراق داخلی (احتراق داخل سیلندر صورت می پذیرد).
موتورهای احتراق خارجی (احتراق خارج از سیلندر صورت می پذیرد).
کاربرد اصلی موتور های احتراقی
- ژنراتورهای برق
- پمپ ها
- موتور برق
- گیربکس
- کشاورزی (علف تراش، اره برقی و غیره)
- ساختمانی و راه سازی
- امور صنعتی
مکانیزم کارکرد موتور های احتراقی چهار زمانه
مکانیزم موتور های درون سوز یا موتور های احتراق داخلی چهار زمانه در چهار مرحله مکش، تراکم، انفجار و تخلیه به صورت مداوم انجام می شود.
مکش: در ابتدای کار موتور پیستون در بالا ترین مکان در سیلندر قرار می گیرد. به این منظور که با پایین آمدن پیستون هوا و سوخت مورد نظر در محفظه سیلندر جمع می شود. نام دیگر مکش به اصطلاح تنفس می باشد.
تراکم: مرحله دوم کار موتور احتراقی تراک است که با بسته شدن سوپاپ ها و بالا آمدن پیستون به بالای سیلندر انجام می گیرد که به منظور تراکم یا فشرده سازی سوخت و هوا می گردد.
انفجار: مرحله سوم موتور های احتراقی که انفجار می باشد در این حالت پیستون در بالاترین نقطه سیلندر قرار دارد و با توجه به متراکم شدن هوا و سخت با جرقه شمع در موتور های بنزینی و گازسوز و متراکم شدن هوا و سوخت در موتور های دیزلی انفجار و احتراق صورت می گیرد. با توجه به انفجار صورت گرفته و فشار وارد شده به پیستون باعث انتقال پیستون به پایین ترین نقطه خود در سیلندر می شود.
تخلیه: آخرین مرحله مکانیزم موتور خروج دود از محفظه احتراق می باشد که با بالا آمدن پیستون، سوپاپ دود باز شده و با بالا آمدن پیستون دود حاصل از احتراق خارج می گردد.
کاربرد موتور های دیزلی
- دیزل ژنراتور ها
- موتور برق های دیزلی
- پمپ آب دیزلی
- تجهیزات راهسازی و ساختمانی ( کمپکتور، بتونیر، ماله پروانه و غیره)
- بخش کشاورزی (سمپاش، علوفه خردکن و غیره)